સ્ટેપપ્ર મોટરના કાર્યકારી સિદ્ધાંત અને ફાયદા અને ગેરફાયદા

સામાન્ય મોટર્સની તુલનામાં, સ્ટેપર મોટર્સ ઓપન-લૂપ કંટ્રોલને અનુભવી શકે છે, એટલે કે, સ્ટેપર મોટર્સનો કોણ અને ઝડપ નિયંત્રણ ડ્રાઇવર સિગ્નલ ઇનપુટ એન્ડ દ્વારા પલ્સ ઇનપુટની સંખ્યા અને આવર્તન દ્વારા, ફીડબેક સિગ્નલોની જરૂર વગર પ્રાપ્ત કરી શકાય છે.જો કે, સ્ટેપિંગ મોટર્સ લાંબા સમય સુધી ચાલતી સમાન દિશામાં ઉપયોગ માટે યોગ્ય નથી, અને ઉત્પાદનને બાળી નાખવું સરળ છે, એટલે કે, સામાન્ય રીતે ટૂંકા અંતર અને વારંવાર હલનચલનનો ઉપયોગ કરવો વધુ સારું છે.

સામાન્ય મોટર્સની તુલનામાં, સ્ટેપર મોટર્સમાં વિવિધ નિયંત્રણ પદ્ધતિઓ હોય છે.સ્ટેપર મોટર્સ કઠોળની સંખ્યાને નિયંત્રિત કરીને પરિભ્રમણ કોણને નિયંત્રિત કરે છે.એક પલ્સ એક પગલાના ખૂણાને અનુરૂપ છે.સર્વો મોટર પલ્સ સમયની લંબાઈને નિયંત્રિત કરીને પરિભ્રમણ કોણને નિયંત્રિત કરે છે.

વિવિધ કાર્ય સાધનો અને વર્કફ્લો જરૂરી છે.સ્ટેપર મોટર (જરૂરી વોલ્ટેજ ડ્રાઈવર પેરામીટર્સ દ્વારા આપવામાં આવે છે), પલ્સ જનરેટર (મોટા ભાગે પ્લેટ્સનો ઉપયોગ કરે છે), સ્ટેપર મોટર અને ડ્રાઈવર દ્વારા જરૂરી પાવર સપ્લાય સ્ટેપ એંગલ 0.45° છે.આ સમયે, એક પલ્સ આપવામાં આવે છે અને મોટર 0.45° ચાલે છે).સ્ટેપર મોટરની કામ કરવાની પ્રક્રિયામાં સામાન્ય રીતે બે પલ્સ જરૂરી છે: સિગ્નલ પલ્સ અને ડિરેક્શન પલ્સ.

સર્વો મોટર માટે પાવર સપ્લાય એ સ્વીચ (રિલે સ્વીચ અથવા રિલે બોર્ડ), સર્વો મોટર છે;તેની કાર્ય પ્રક્રિયા પાવર કનેક્શન સ્વીચ છે, અને પછી સર્વો મોટર જોડાયેલ છે.

ઓછી આવર્તન લાક્ષણિકતાઓ અલગ છે.સ્ટેપિંગ મોટર્સ ઓછી ઝડપે ઓછી આવર્તન સ્પંદન માટે સંવેદનશીલ હોય છે.સ્પંદન આવર્તન લોડ અને ડ્રાઇવરની કામગીરી સાથે સંબંધિત છે.સામાન્ય રીતે, સ્પંદન આવર્તન મોટરની નો-લોડ ટેક-ઓફ આવર્તન કરતાં અડધી ગણવામાં આવે છે.આ ઓછી-આવર્તન કંપનની ઘટના, જે સ્ટેપર મોટરના કાર્યકારી સિદ્ધાંત દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે, તે મશીનની સામાન્ય કામગીરી માટે ખૂબ જ પ્રતિકૂળ છે.જ્યારે સ્ટેપિંગ મોટર ઓછી ઝડપે કામ કરે છે, ત્યારે મોટરમાં ડેમ્પર ઉમેરવા અથવા ડ્રાઇવર પર સબડિવિઝન ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરવા જેવી ઓછી આવર્તન સ્પંદનની ઘટનાને દૂર કરવા માટે ભીનાશની તકનીકનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ.


પોસ્ટ સમય: માર્ચ-26-2021